توضیحات
روغن ترمز اورجینال مرسدس بنز DOT4 Plus (MB 331.0) – یک لیتری
روغن ترمز مرسدس بنز DOT4 Plus با تاییدیه انحصاری MB-Sheet 331.0، یک سیال هیدرولیک با عملکرد فوقالعاده بالا و بر پایه گلیکول-اتر است. این محصول فراتر از الزامات استاندارد بینالمللی DOT4 عمل کرده و به طور خاص برای پاسخگویی به نیازهای سیستمهای ترمز پیشرفته و الکترونیکی مرسدس بنز، از جمله ABS (سیستم ترمز ضد قفل)، ESP (برنامه پایداری الکترونیکی)، ASR (کنترل کشش) و SBC (کنترل ترمز سنسوترونیک)، مهندسی شده است. ایمنی بیقید و شرط، نقطه تمرکز اصلی در فرمولاسیون این سیال است.
تکنولوژی عملکرد محصول:
ایمنی از طریق نقطه جوش بالا و ویسکوزیته پایدار
عملکرد یک روغن ترمز با دو مشخصه اصلی سنجیده میشود: مقاومت در برابر حرارت و قابلیت انتقال سریع فشار هیدرولیک.
- نقطه جوش بسیار بالا (High Boiling Point):
- مشخصه “Plus”: عبارت “Plus” در نام این محصول به نقطه جوش بالاتر آن نسبت به استاندارد معمولی DOT4 اشاره دارد. این روغن دارای نقطه جوش خشک (Dry Boiling Point) و نقطه جوش مرطوب (Wet Boiling Point) بسیار بالایی است.
- جلوگیری از قفل بخار (Vapor Lock): روغن ترمز به طور طبیعی خاصیت رطوبتگیر (Hygroscopic) دارد و به مرور زمان رطوبت هوا را جذب میکند. این رطوبت نقطه جوش روغن را به شدت کاهش میدهد. در ترمزگیریهای شدید، حرارت بالا میتواند باعث به جوش آمدن آب موجود در روغن و ایجاد حبابهای بخار شود. از آنجایی که بخار تراکمپذیر است، فشار پدال ترمز به جای انتقال به کلیپرها، صرف فشرده کردن این حبابها شده و منجر به از دست دادن ناگهانی و کامل نیروی ترمز میشود. نقطه جوش مرطوب بالای این محصول، حاشیه ایمنی بسیار بیشتری را در این شرایط بحرانی فراهم میکند.
- ویسکوزیته بهینه شده برای سیستمهای الکترونیکی:
- سیستمهای ABS و ESP برای عملکرد صحیح خود به واکنشهای بسیار سریع (در حد میلیثانیه) نیاز دارند. این سیستمها از طریق پالسهای سریع هیدرولیکی، فشار ترمز را در هر چرخ به طور مستقل تنظیم میکنند. روغن ترمز MB 331.0 دارای ویسکوزیته پایدار، بهویژه در دماهای پایین است که تضمین میکند سیال به سرعت و بدون تأخیر در مدارهای پیچیده و سوپاپهای کوچک این سیستمها جریان یابد و عملکرد دقیق و ایمن آنها را ممکن سازد.
- محافظت جامع از سیستم ترمز:
- این محصول حاوی پکیج افزودنی پیشرفتهای از بازدارندههای خوردگی (Corrosion Inhibitors) است که از تمام اجزای فلزی سیستم ترمز (فولاد، چدن، آلومینیوم) در برابر زنگزدگی و خوردگی محافظت میکند. همچنین با تمام قطعات لاستیکی (مانند اورینگها و شلنگها) سازگاری کامل داشته و از خشک شدن یا باد کردن آنها جلوگیری میکند.
مزایای کلیدی:
- حداکثر ایمنی ترمز به لطف نقطه جوش مرطوب و خشک بسیار بالا.
- جلوگیری موثر از پدیده خطرناک قفل بخار (Vapor Lock).
- عملکرد بینقص و واکنش سریع سیستمهای ایمنی الکترونیکی مانند ABS و ESP.
- محافظت عالی در برابر خوردگی و زنگزدگی قطعات داخلی سیستم ترمز.
- افزایش طول عمر قطعات لاستیکی و آببندیها.
- تضمین شده توسط مرسدس-بنز برای عملکرد بهینه در تمامی مدلهای این شرکت.
کاربرد و نحوه استفاده:
این روغن ترمز برای تمامی خودروهای مرسدس بنز که به روغنی با استاندارد DOT4 یا DOT4 Plus (MB 331.0) نیاز دارند، مناسب است.
توصیه حیاتی:
- روغن ترمز باید به طور منظم، معمولاً هر ۲ سال یکبار، به طور کامل تعویض شود. این کار به دلیل خاصیت رطوبتگیری روغن ترمز ضروری است و ارتباطی با مسافت پیموده شده خودرو ندارد.
- هرگز این محصول را با روغن ترمزهای سیلیکونی (DOT5) یا روغنهای معدنی (مانند LHM سیتروئن) مخلوط نکنید. این کار باعث آسیب شدید به کل سیستم ترمز خواهد شد.
- همیشه از بطری با پلمپ سالم استفاده کنید و پس از باز کردن درب، آن را محکم ببندید تا از جذب رطوبت جلوگیری شود.
سوالات متداول (FAQ):
- تفاوت اصلی بین DOT4 و DOT4 Plus مرسدس بنز چیست؟
DOT4 Plus مرسدس بنز (MB 331.0) دارای الزامات سختگیرانهتری نسبت به استاندارد عمومی DOT4 است، بهویژه در زمینه نقطه جوش خشک و مرطوب که بالاتر است و حاشیه ایمنی بیشتری را فراهم میکند.
- آیا میتوانم از یک روغن ترمز DOT4 معمولی در مرسدس بنز خود استفاده کنم؟
اگرچه از نظر فنی ممکن است، اما برای اطمینان از عملکرد صحیح و سریع سیستمهای ایمنی پیچیده خودرو و کسب حداکثر حاشیه ایمنی، استفاده از محصول اورجینال با تاییدیه MB 331.0 اکیداً توصیه میشود.
- آیا رنگ روغن ترمز نشاندهنده کیفیت آن است؟
رنگ معمولاً زرد یا کهربایی روشن است. تیره شدن رنگ روغن در سیستم میتواند نشانهای از آلودگی یا جذب رطوبت باشد و زمان تعویض آن را یادآوری کند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.