توضیحات
احیاگر و ترمیمکننده سوزن انژکتور بنزینی زادو (XADO Revitalizant EX120) – سرنگی
سوزن انژکتور یک شیر الکترومغناطیسی با دقت بسیار بالاست که وظیفه پاشش سوخت به شکل پودر (اتمیزه) به داخل منیفولد هوا یا سیلندر را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این قطعه مستقیماً بر راندمان، مصرف سوخت و آلایندگی موتور تأثیرگذار است. مشکلات انژکتور به دو دسته اصلی تقسیم میشوند:
- گرفتگی و رسوبات کربنی: که توسط شویندههای انژکتور معمولی برطرف میشود.
- فرسودگی مکانیکی: سایش میکروسکوپی ناشی از میلیونها بار باز و بسته شدن سوزن (Pintle) بر روی نشیمنگاه (Seat) آن. این فرسودگی، هندسه دقیق این دو قطعه را تغییر داده و منجر به نشت سوخت، تغییر الگوی پاشش و دوز نامناسب سوخت میشود که علائمی نظیر کارکرد نامنظم موتور در دور آرام (ریپ زدن)، کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت و بد استارت خوردن را به همراه دارد.
احیاگر EX120 زادو به طور ویژه برای مقابله با مشکل دوم، یعنی ترمیم فرسودگی مکانیکی، طراحی شده است.
تکنولوژی عملکرد محصول :
بازسازی سطوح فلزی سوزن و نشیمنگاه با تکنولوژی سِرِمِت
این محصول یک شوینده نیست، بلکه یک عامل ترمیمکننده ساختاری است. مکانیزم عملکرد آن به شرح زیر است:
- انتقال از طریق سوخت: ترکیبات فعال احیاگر پس از اضافه شدن به باک، همراه با بنزین به سوزنهای انژکتور میرسند.
- فعالسازی در نقطه سایش: در لحظه بسته شدن سوزن، بالاترین فشار و اصطکاک فلز با فلز بین نوک سوزن و نشیمنگاه آن رخ میدهد. این انرژی، فرآیند احیاگری را دقیقاً در همین نقطه فعال میکند.
- تشکیل لایه محافظ سِرِمِت: احیاگر با جذب اتمهای فلزی از سطح فرسوده، یک لایه جدید سرامیکی-فلزی (سِرِمِت) را بر روی سطوح تماس ایجاد میکند. این لایه فوقالعاده سخت و صیقلی، پروفایل و هندسه استاندارد سوزن و نشیمنگاه را بازیابی میکند.
- نتیجه نهایی: با بازگشت هندسه قطعات به حالت اولیه، آببندی کامل در هنگام بسته بودن انژکتور تضمین شده، الگوی پاشش بهینه گشته و عملکرد دقیق انژکتور مانند روز اول احیا میشود.
مزایای کلیدی :
- بازیابی و یکسانسازی پاشش سوخت در تمام انژکتورها.
- کارکرد نرم و روان موتور، به ویژه در حالت درجا (Idle).
- کاهش محسوس مصرف سوخت به دلیل جلوگیری از نشت و بهینهسازی پاشش.
- افزایش شتاب و قدرت موتور به واسطه احتراق کاملتر.
- محافظت مطمئن از اجزای سیستم سوخت در برابر فرسودگی ناشی از سوخت با کیفیت پایین.
- کاهش سطح آلایندههای خروجی از اگزوز.
- عملکرد ایمن برای سنسورهای اکسیژن، مبدلهای کاتالیستی و توربوشارژر.
نحوه استفاده :
- قبل از سوختگیری، محتویات کامل سرنگ (۸ میلیلیتر) را به داخل باک بنزین تزریق کنید.
- سپس اقدام به سوختگیری نمایید. (توصیه میشود به ۴۰ تا ۵۰ لیتر بنزین اضافه شود).
- به صورت عادی از خودرو استفاده کنید.
- فرآیند احیاگری طی ۵۰ ساعت کارکرد موتور (معادل حدود ۱۵۰۰ کیلومتر رانندگی) تکمیل میشود.
- نکته مهم: این محصول علاوه بر ترمیم، دارای خواص شویندگی ملایم نیز میباشد.
سوالات متداول :
- تفاوت این محصول با شوینده انژکتور چیست؟
شویندههای انژکتور فقط رسوبات کربنی را پاک میکنند، اما قادر به ترمیم فرسودگی فلز نیستند. احیاگر EX120، فرسودگی مکانیکی و میکروسکوپی سوزن و نشیمنگاه را ترمیم کرده و هندسه قطعه را به حالت استاندارد بازمیگرداند.
- اگر انژکتورهای من کاملاً گرفته باشند چه؟
اگر گرفتگی بسیار شدید باشد، ابتدا بهتر است از یک شوینده قوی استفاده کنید و سپس برای ترمیم و محافظت بلندمدت، از احیاگر EX120 بهره ببرید.
- آیا این محصول برای موتورهای GDI و توربوشارژ مناسب است؟
بله، این محصول برای تمامی انواع سیستمهای انژکتوری بنزینی از جمله پاشش مستقیم (GDI)، پاشش چند نقطهای (MPI) و موتورهای مجهز به توربوشارژر کاملاً ایمن و مؤثر است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.